Protecţie motor, contactor+releu termic, în carcasă metalică 660V, 50Hz, 85A, 45kW, 400V AC, 80-93A

Echipamentul este format din următoarele: un contactor de comandă (TR1F), un releu termic de protecţie la supracurent (TR2HF), un buton verde de CONECTARE, un buton roşu de DECONECTARE, dintr-o carcasă din plastic – formată din două părţi sau dintr-o carcasă din tablă de oţel. Parametrii tehnici ai contactorului şi ai releului de protecţie la supracurent determină puterea motorului care poate fi acţionat de această combinaţie. Cu releul termic de protecţie la supracurent se poate regla nivelul protecţiei de curent, corespunzător parametrilor tehnici ai motorului. Cu ajutorul butoanelor CONECTARE/DECONECTARE se poate realiza conectarea şi deconectarea motorului. Dacă motorul se opreşte din cauza funcţionării releului termic, atunci trebuie apăsat butonul DECONECTARE, înainte de reconectare, pentru a se realiza deblocarea! Carcasa se poate monta simplu pe suprafaţă cu ajutorul găurilor de fixare aflate pe partea de jos a acesteia. Introducerea cablurilor este uşurată de orificiile – decupabile prin lovire - practicate în partea superioară şi posterioară a carcasei şi pe placa din spate. Echipamentul este gata de funcţionare după conectarea cablurilor. Echipamentele trebuiesc prevăzute cu protecţie externă la scurtcircuit!

* Datele se referă la un motor trifazic cu rotorul în colivie, ce funcţionează în conexiunea triunghi (delta).